Nytårsaften tilbragte vi i selskab med hinanden, og fik snakket om det gamle og det nye år. Vi fik også vendt turen i efteråret 2016 og vurderet, om den havde indfriet vores ønsker og forventninger.

Herunder har jeg gengivet, hvad vi tænkte inden vi tog afsted, og så vores erfaringer:

Turen i bilen er et forsøg på at afprøve, om det kunne lade sig gøre at blive glad for at rejse uden at få turistkvalme?
Men hvad skal der til for at vi kan blive glade for at rejse? Hvad er det vi vil opnå med at gøre det på denne her måde?

• have en fast bo-base med sin egen dyne, sit tøj, sko til alle formål, og hvad der hører til et sted at bo.

Erfaring:
Det er en overraskelse, at det kunne være så hjemligt på 14 kvm som det blev. Vi har kunnet slappe fint af, selv om vi var i fremmede lande. Det er slående, da vi ellers bor i en top moderne lejlighed med al den bekvemmelighed, vi kunne ønske.
En vigtig del af det er, at vi har indrettet bilen så det er vores. Det er et meget personligt sted, hvor vi føler os godt tilpas. Det har stor betydning at det vi omgiver os med er vores, noget vi har fundet, købt, valgt. Det havde ikke været der samme, hvis vi havde lejet en bil (selv om vi ikke ved det, for vi har aldrig prøvet). Hvis vi havde lejet en bil i 14 dage havde vi nok ikke opdaget, at vi kunne føle os hjemme

• kunne lave ordentlig mad og udnytte de råvarer, vi kan finde og købe lokalt og slippe for at spise på restaurant flere gange om ugen, men kun når vi har lyst og finder noget sjovt at gå ud efter.

Erfaring:
Det har vi lykkedes med. Det blev rigtigt sjovt, når vi havde gang i grillen, med bacon stegning, müsli, bagning stenalderbrød, og tilberedning af større måltider med flere retter.
Vi har haft dejlig plads i skuffer og køl til at købe stort ind på torv og supermarked, så vi har kunnet klare os i bjergene uden indkøbsmulighed. Vi har haft fornøjelse af at gå ud at spise på restaurant, når vi havde lyst og det gav mening. Vi har ikke på noget tidspunkt levet af skodmad, turistmenuer. Skulle det være simpelt havde vi også noget i skabet, der gjorde det simple lækkert. Det er et lille køkken vi har i bilen, men det er godt indrettet og meget velfungerende med køleskab og fryser. Vi er glade for, at vi valgte en bageovn fra og fik ekstra store skuffer.
Vi troede (især Jørgen), at vi ikke kunne leve uden friskmalede kaffebønner, stempelkande og mælk varmet i microovnen. Men det har vi levet med. Nescafé og kold mælk er helt fint. Og så har vi drukket kaffen i byen.
Det har været en god oplevelse at lave maden af de råvarer vi har kunnet købe. Vi har duftet til de lande, vi har besøgt, på markeder, lokale slagtere, bagere, osteproducenter, vinbønder, osv.

• kunne have mere bagage med, bøger, cykler, værktøj, mad, computer
  

Erfaring:
Vi har haft meget gavn og fornøjelse af at kunne have de ting med, som vi troede vi havde brug for hjemmefra. Vi skal finde nogle mere stabile løsninger på internet forbindelse. Det er en meget central mulighed, når vi rejser som vi gør: skal finde steder at parkere, finde oplysninger om lokalområde, historie mv., når vi ikke har valgt mange bøger på hylden. Daglig avis, online bøger vil vi helst ikke undvære. Vi skal bare blive bedre til at finde WIFI-spots, hvor vi kan downloade de tungere ting.
Vi kunne godt have et bedre bibliotek, flere rejsebøger: ‘Lonely Planet’ har været god. Det har været hjemligt at have bøger med.
Bøger og computer har været redskaber til at etablere en slags arbejde/nødvendighed/mening, når vi ikke orkede at kikke på omgivelserne og havde brug for at fordøje det, vi havde oplevet.
Vi har haft meget bagage med, men vi har klaret os på 3500 kg begrænsningen. Vi kan godt kikke bagagen kritisk igennem, og luge lidt ud hist og her.

• få en hverdag til at fungere, med praktiske opgaver, rengøring, læsning, ture

Erfaring:
Der har været rigtig meget at gøre med at få det praktiske lært og få rutinerne ind under huden.  Det har taget mange ressourcer, især fordi vi har flyttet os rigtig mange gange. Hvis det skal lykkes bedre med at få hverdagsfornemmelse med på rejse, skal vi vælge at blive længere tid på nogle pladser, der egner sig til det. Og planlægge nogle længere transport-stræk.

• kunne bo nær lokal befolkning og få en slags kontakt, bruge deres sprog, spørge til deres hverdag, møde mennesker

Erfaring:
Det lykkedes i begrænset omfang at få kontakt til lokalbefolkning. Sproget er en barriere, men manglende mod er den forhindring, som vi nemmest og hurtigst kan gøre noget ved. Og så handler dette også om at være på nogle steder, hvor lokalbefolkningen ikke har fået for meget af turister.

• kunne vælge til og fra på seværdigheder og turistspots
  

Erfaring:
Det er en svær balance at finde. Vi vil jo gerne se og opleve noget af det, der er karakteristisk for de lande vi besøger. Vi har, til trods for en skeptisk tilgang, valgt flere turistting til. Og er flere gange blevet skuffede. Vi skal ikke være kede af ‘at gå glip af noget’.

• kunne bestemme varighed af besøg i et område, ikke være begrænset af flyvemaskinens afgangstider

Erfaring:
Det har været fint selv at kunne disponere tiden. Dog var der på slutningen af turen lidt: ‘nu har vi drejet kompasset mod nord,  vi er på vej hjem, men vi havde planlagt først at være hjemme om en uge, så vi kører ikke hjem nu, vel?, men …’
Måske skal vi planlægge at køre til et ‘et sted i et land’, og koncentrere os om det, og så køre lige hjem efter det.

• kunne have sin cykel med, cykle en svedig tur og komme hjem til en kold øl og et varmt bad. Cykelturen er ikke fiasko, hvis der er regnvejr på ét bjerg. Så kan man køre til et andet eller vente et par dage på bedre vejr.

Erfaring:
Det var sværere end det optimistisk er udtrykt ovenfor at udnytte cyklen. Vi brugte cyklen mest til at komme rundt i de byer vi besøgte. Det gik bedst, når der var plads til cykler i trafikken. Og sådan var det ikke altid.
Cykling som motion og sport var svær at finde plads til, når vi skiftede ophold så ofte, som vi gjorde. Det tager tid at finde ordenlige ruter, og altid kunne være sikker på at finde tilbage til bilen igen. Og tiden gik ofte med at flytte ind/ud af pladser, huslige sysler, turist-ting osv. Der var rigtig mange undskyldninger. Det vil være nødvendigt at være mere fastboende i perioder for at det lykkes bedre.
Cykelkulturen/infrastrukturen er i mange af landene vi besøgte meget anderledes end hjemme. Det skal man vænne sig til at navigere i og leve med, eller slippe for frygten og lade cyklen blive i bilen.

• at kunne rejse ud med en hensigt, som ligger ud over at holde ferie. F.eks. at tænke Europa ind i det vi oplever, at ville lære sproget=læse, tale, at kende en egn, at smage vin, forfølge en historie.

Erfaring:
Det er helt klart en mulighed, som det er værd at udvikle på. Der er nogle praktiske ting med bøger og internet, der skal forbedres, og noget mere drev i at ville og turde henvende sig til folk vi møder

• at have et sted at ’arbejde’= læse bøger, studere kort, finde facts, skrive, fotografere, blive klogere, lære noget

Erfaring:
Til det formål fungerer bilen perfekt. Der skal bare afsættes mere tid til ro og fordybelse.

• og der er måske mange flere ting, som skal til for at det er sjovt at rejse igen, men vi kan da afprøve om noget af ovenstående kan  hjælpe på det? Det skal så vise sig, om vi undervejs lykkes med at ovenstående gør det sjovere at være væk hjemmefra.

Hovedkonklusionen er, at det er rigtigt sjovt og berigende at rejse på denne måde, og at vi har fået indfriet de fleste af vores forventninger. Men vi har mange erfaringer til gode, og dem vil vi opnå ved at køre afsted med et åbent sind.

Sådan tænkte vi i nytåret 2016-17.

Vi sidder nu i Umbrien i Italien, på anden tur, og drager nytte af ikke at være nybegyndere. Og det præger i høj grad udbyttet af turen.

/Jørgen